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Conclusion sur le kona électrique durant le road trip

Tout d'abord, je mets au point les données de base. 20 000kms au compteur 350 kms d'autonomie en partant de la maison dans le Var en chargeant en secteur en 2.2kw (nous étions contents de cette évolution positive de l'autonomie) Nous partons donc en vacances de Toulon vers Biarritz avec notre VE , l'aller s'est super bien passé du fait que nous nous sommes arrêtés voir de la famille a Sète Toulouse et Dax donc nous avions le temps de charger chaque nuit. Ensuite,  arrivent les soucis, nous avons mis en charge notre VE à Biarritz pendant que nous dormions à l’hôtel, le tout pour 6€, recharge complète autonomie de 301 km, jusque là nous pensions que c'était peut être relatif à la température ou à un élément extérieur, ce n'était pas inquiétant puisque cela ne dépassait  l'autonomie annoncée à l'achat de la voiture. Nous partons donc à 9h de Biarritz avec pour 1ère étape : Cazères où nous avions vu avec l'application chargemap qu'une borne

Résumé de notre Road Trip et ressenti.

Il faut avoir le temps de voyager avec un véhicule électrique mais la conduite est tellement agréable ! Impératif et économique d'avoir un câble de type 2 en triphasé.  Les pouvoirs publics devraient homogénéiser les tarifs en kwh et non pas à la minute .  Les bornes sur autoroute sont beaucoup trop chères, environ 55cts du kwh en optimisant les charges que jusqu'à 80% . L'application Chargemap nous a été très utile tout au long de notre voyage.  Il ne faut pas hésiter à laisser des commentaires afin de mettre à jour les bornes .

Coût Total des recharges pour 2100kms

Aller jusqu'à Biarritz  : Autoroute  14€60 recharge chargemap : 41€76 recharge autres  :  Retour jusqu'à Callas  Autoroute : 38€30 recharge chargemap: 28€18 recharge autre :  reveo 1/11 6.55            2/11 8.35  Coût total de charge 84€ pour 2100kms sans pollution.  Je ne compte pas les charges gratuites.  En véhicule thermique avec du 7l au 100, cela nous aurait coûté 220€. C'est donc plus économique mais il ne faut pas compter son temps,  une autre façon de voyager ! 

Arrivée à Ales

Nous sommes enfin arrivés sur Ales à 22h45 en étant parti de Biarritz à  9h le matin . Par autoroute, 630kms et temps normal en véhicule thermique 6h sans arrêt. Nous n'aurions jamais dû prendre cette option! Il aurait fallu prendre les nationales comme à l'allée et dormir en route .Maintenant on sait ce qu'il ne faut pas faire tant que les voitures électriques n'ont pas plus d'autonomie !   L'autoroute est trop énergivore à partir de 100kms /h et en plus de payer le péage, le prix des recharges à la minute est exorbitant en moyenne 60cts de la minute.  A côté de notre beau-frère, une borne ,super ! sauf que notre batterie fait des siennes et ne veut pas recharger à plus de 260kms !  On ressaye au Leclerc de Ales où là, il n'a pas fallu s'inscrire !  borne en libre service  en 7kwc 

Depart de Biarritz vers Ales par autoroute

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On part de Biarritz avec 300kms direction Toulouse par l'autoroute A Pau , il reste 111kms. Essai de  recharge à Auchan,  carte non compatible et chargeur Hs !  On cherche la borne SDEPA  à  3kms de celle-ci .HS aussi ! il est 12h ,on a déjà perdu 1h !  On va au Leclerc de Pau , il faut aller s'inscrire à l'accueil avec la carte de fidélité , valable uniquement dans ce magasin .Après un bon quart d'attente , on peut enfin charger en 7kwc gratuitement . Il faudra donc de la patience !  On a mis à profit de temps pour déjeuner et admirer une animation Lego dans le hall du magasin.  Hyundai nous a fourni à l'achat du véhicule un cable poir prise domestique et un cable type 2 monophasé. Il aurait fallu que l'on nous fournisse plutôt ce même câble en triphasé pouvant rechargé en 22kwc sur la plupart des bornes de reharge. Nous allons donc investir sur ce genre de câble, on en a vu sur internet à 200€ . Nous voilà reparti, nous avons jugé que nous n'av

Dax

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Recharge au marché couvert ,4€ la 1ere heure et 4cts ensuite .Parking gratuit pendant la recharge du coup cela diminue le prix réel  de recharge! . Visite de la ville et des thermes

Vieux Boucau plage

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111kms restant  au compteur . Borne de recharge en 7kwc ...4€ la 1 ère heure et 4cts la minute suivante  Rechargé 90kms en 1h50 ! Il faut avoir le temps !   On se balade sur la plage .

Saint Paul les Dax

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Recharge au parking de la piscine municipale payante 130kms pour 8€ sinon Lidl à 5mn à pied...  Promenade autour du Lac de Christus.

Direction Saint Paul les Dax

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La voiture a passé la nuit sur le parking P1 consultations payant mais gratuit de 20h à  8h avec 10 places pour VE  ,recharge gratuite  .Notre hôtel Residhome était à 200m , offre Groupon à 69€ pour 3 personnes (petits déjeuners compris compris) . On est rechargé full 315kms .Il est 10h30, on a donc payé 2,70€ de parking .Si on avait laissé la voiture au parking de l'hôtel, cela nous aurait coûté 8€ . On part vers Dax sans autoroute ,225kms 3h . Il y a pas mal de portions sur cette nationale à 110km/h . Arrivée à Mont de Marsan  ,130kms restant.  On recharge au lidl en 7kwc  ....et on en profite pour faire des courses et manger un bout ..

Direction Toulouse par Castres

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On part avec 294kms de charge vers Toulouse en passant par Castres. Sans autoroute mais une belle nationale avec qqs portions de voies express, nous traversons de très  beaux paysages  des vignes du Languedoc-Roussillon . Arrivée à Castres ,la borne Auchan, non compatible avec Chargemap ,il faut une carte kiwi ou Nissan !   Bon on continue vers Toulouse... Arrivée à Toulouse, après avoir parcouru 241kms il nous reste  42kms . Nous sommes au KFC,  borne en 7kwc gratuite . Rechargé à 260kms en 4h . on a déjeuné et on laisse la voiture ensuite nous  prenons le bus pour le centre ville .

Sète

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Arrivée à Sète avec 120kms d'autonomie. On a pris Palavas les Flots ..tranquille . Refait la charge très rapide en centre ville et balade très sympathique.  Révéo - 7 Boulevard Danielle Casanova  11 Boulevard Danièle Casanova 34200 Sète  France  Google Maps - https://www.google.com/maps/search/?api=1&query=43.4064865,3.6943569  Chargemap - https://fr.chargemap.com/7-boulevard-danielle-casanova.html

Arrivée à Arles

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Arrivée à Arles à 10h40 avec 40kms restant au compteur.  Nous avions commandé un badge chargemap qui nous a coûté 19€ ,ensuite pas d'abonnement. On règle ce qu'on recharge . On est à  CNR - Avenue Jean Monnet - Arles  Google Maps - https://www.google.com/maps/search/?api=1&query=43.6739998,4.6181502  Chargemap - https://fr.chargemap.com/arles.html forfait : 5€ les 45mn  Balade aux alentours du musée et le long du Rhône On est reparti à  11h30 avec 250kms 80% de charge

Arrivée à La Seyne

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Arrivée à La Seyne sur Mer  à 8h30 avec 230kms ,partis à 6h45  avec 310kms . Nous n'avons pas pris l'autoroute  On dépose le chien et on repart vers Arles par l'autoroute par Aix. Partis à  9h de la Seyne, prévu 1h30 mais comme on ne roule pas à  plus de 110kms/h, on vous dira à l'arrivée

Préparation de notre Road Trip octobre 2019

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Avant toute chose, préparation de notre KONA électrique 39kwh afin d'optimiser le coffre, nous partons à 3 adultes de Callas dans le Var. Il faut que l'on dépose notre chien à la Seyne sur Mer en partant , puis direction Sête, Toulouse, Dax et Biaritz . Nous avons décidé de faire notre trajet en 3 jours et donc de ne pas prendre l'autoroute . Au retour, nous sommes obligés de faire le trajet Biaritz-Ales sur la journée donc nous prendrons l'autoroute, cela nous fera une autre expérience ! A domicile, nous rechargeons en 2.5kwh sur une prise domestique. Pour une recharge complète et  340kms d'autonomie en mode écomique et récupération 3, il faut donc environ 15h de charge. Il faut savoir également que ce sont les derniers kms de charge qui sont les plus long. On a la possibilié de paramétrer notre mode de conduite: économique, confort et sportive et les modes de récupération d'énergie. C'est comme pour les véhicules essence, plus vous appuyez sur le